Володимир Чеповий
спільно інвестувати
 
Володимир Полевий
захистити свій бізнес
 
Юрій Гусєв
розповісти про свій бізнес
 
Світлана Власова
розвивати свій бізнес
 
Олексій Чуєв
включитися у бізнес-події
Понеділок, 29 травня 2017 08:32

О будущем автомобилей

Николас Брюссон,
сооснователь и CEO компании BlaBlaCar

Поскольку традиционные игроки автомобильной отрасли и ведущие технические компании участвуют в разработке будущего автомобилей, популярная точка зрения заключается в том, что через несколько лет всего пара игроков будут владеть огромными автопарками беспилотных автомобилей, доступных по запросу для частных лиц.

Это реалистично? Я не уверен, что это так. Я считаю, что люди по-прежнему будут нуждаться в личном автомобиле, независимо от того, управляют они им или нет, не только ввиду удобства и комфорта, но также и потому, что новые модели владения, основанные на совместном использовании, сделают авто доступными. Вот альтернативный взгляд на будущее владения автомобилем.

Автомобильный транспорт доминирует на дальних расстояниях
Мы все больше понимаем, что владение автомобилем имеет мало смысла в городских центрах. Если вам нужно добраться из точки А в точку Б самым быстрым и дешевым способом, общественный транспорт и сервисы по требованию вам в помощь. Они же избавят вас от затрат и хлопот, связанных с владением автомобилем.

Но для миллионов людей, которые живут за пределами больших городов или которым часто приходится уезжать из города, это уже другая история. Почти 80% поездок на дальние расстояния (100-800 км)
в Европе осуществляется на машине.

Среди альтернативных видов транспорта, предлагаемых для поездок вне городов, возможность выбора существенно меньше, и в большинстве случаев они более дорогостоящие.

Поскольку авто становятся значительно более умными и беспилотными, удобство автотранспорта будет только улучшаться, и доминирование автомобилей для поездок на большие расстояния будет увеличиваться. В этих сегментах интермодальные решения, очень хорошо работающие на более коротких расстояниях, вряд ли будут масштабироваться ввиду отсутствия удобства.

Мой (беспилотный) автомобиль
Технологии автономных транспортных средств развиваются. Но, конечно же, такие авто не появятся на дорогах уже завтра. Во-первых, их создатели должны преодолеть юридические препятствия, а также предложить коммерчески выгодные цены.

Для полной замены существующего автопарка потребуется время, а это означает, что автономные транспортные средства станут жизнеспособной альтернативой вашему автомобилю через 10-15 лет. По данным компании McKinsey, до 15% новых автомобилей могут стать полностью автономными к 2030 г.

Это, конечно, хорошая новость для всех. Меньше теряется времени на вождение, меньше аварий из-за ошибки человека… все это имеет общий смысл. Но я не думаю, что это изменит наше желание иметь автомобиль. Наоборот. За исключением тех, кто действительно любит вождение, у большинства людей нет собственного автомобиля.

И причина не в том, что они не хотят водить. Люди хотят владеть самоуправляемым авто, потому что им нужен конкретный автомобиль, отвечающий их потребностям, и потому, что они считают владение машиной расширением своего личного пространства.

Я считаю, что будущее беспилотных автомобилей в том, что они превратят непроизводительное время вождения в развлечение или рабочее время, сохраняя при этом стоимость и удобство по сравнению с альтернативными видами транспорта.

Автомобиль будущего —
это автомобиль общего пользования
Владельцы автопарков будут сдавать авто в аренду частным лицам, которые, используя платформы одноранговой связи, будут финансировать их доступ к “автомобилю как услуге” и сокращать текущие расходы. Рост количества общих автомобилей добавит новые мощности, удовлетворяющие потребностям миллионов путешественников, ищущих удобное и доступное решение для поездок.

Перспективы еще более интересны, если автомобиль никогда не остается без дела, поскольку может сам себя вести. Подключенный к сети интеллектуальных автомобилей, он может обеспечивать пропускную способность, когда это необходимо, мгновенно корректируя колебания пассажиропотока.

Будущее автомобилей многообещающее. Они становятся более связанными, более умными, без­опасными, более экологичными, и, в конечном счете, могут даже превратиться в пространство для работы, развлечений или свободного времяпрепровождения. Но одно останется неизменным: всегда будет иметь смысл снижать их стоимость и с урбанистической точки зрения оптимизировать использование
во избежание заторов.

(с) Linkedin

Дополнительная информация

  • Номер: Бизнес №22 от 29.05.2017
Прочитано 297 раз
Другие материалы в этой категории: « Об инвестиционном климате Портрет недели 22-28 мая »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найцікавішими та актуальними матеріалами.